從60元到15億美元
文章分類：財富人生
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像許多出身貧寒的印度旁遮普省小男孩一樣，由於父母沒錢買自行車，納瑞什·果亞不得不每天步行幾英里去上學。不過現在，這位15億美元身價的民航巨頭，已經成爲家鄉帕蒂亞拉和整個印度的驕傲。
從收銀員到航運專家
納瑞什出生在一個經濟拮据的家庭。上小學時，他常常擔心因交不起學費而被迫離開課堂。在親戚們的資助下，他才一路跌跌撞撞念完了小學、中學和大學本科。
1967年獲得商業學士學位後，他本打算繼續深造
，但母親說家裏實在沒錢了，大家都指望着他儘快掙錢、養家戶口。無奈之下，他只得離開學校，在黎巴嫩國際航空公司機票代理處找了一份工作。沒想到這一決定卻對他的人生產生了重大影響。
納瑞什最初的工作是收銀員，每月工資300盧比1元人民幣合5盧比)。後來，他跳槽到了伊拉克航空公司駐印代表處，擔任公關經理。
1971年到1974年，他又成爲約旦皇家航空公司印度地區經理。在爲外國航空公司服務的7年中，納瑞什對機票預定、銷售等環節有了充分瞭解。(準確捕捉股票上漲的第一！進入…)
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納瑞什出生在一個經濟拮据的家庭。上小學時，他常常擔心因交不起學費而被迫離開課堂。在親戚們的資助下，他才一路跌跌撞撞念完了小學、中學和大學本科。
1967年獲得商業學士學位後，他本打算繼續深造
，但母親說家裏實在沒錢了，大家都指望着他儘快掙錢、養家戶口。無奈之下，他只得離開學校，在黎巴嫩國際航空公司機票代理處找了一份工作。沒想到這一決定卻對他的人生產生了重大影響。
納瑞什最初的工作是收銀員，每月工資300盧比1元人民幣合5盧比)。後來，他跳槽到了伊拉克航空公司駐印代表處，擔任公關經理。
1971年到1974年，他又成爲約旦皇家航空公司印度地區經理。在爲外國航空公司服務的7年中，納瑞什對機票預定、銷售等環節有了充分瞭解。(準確捕捉股票上漲的第一！進入…)
